Ecureuil AS 350 1:4 - Rumpfbausatz

Artikel-Nr.:  V9000
Ecureuil AS 350 1:4 - Rumpfbausatz - Bild 1
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Die "große Ecureuil" von VARIO ist ein Scale Heli in der 1050er Größe. Sie können den ferngesteuerten Modellhubschrauber mit Turbine oder Elektro Antrieb fliegen. Aérospatiale ist Urheber der manntragenden Version und Airbus Helicopters stellt diesen Helikopter bis heute her.

Für die 1050 er AS 350 von VARIO empfehlen wir eine Systemdrehzahl von circa 875 U/min. Elektro-Antriebssets von VARIO sind bereits darauf abgestimmt.

Wählen Sie eine der folgenden Antriebsarten:

Turbinen-Mechanik 1002/69

Rechtsdrehend (originalgetreu)

Für Turbine Jakadofsky Pro 5000, Kupplungsglocke 3-Blatt: Z. 25 (Pro Edition: Z. 26)

Der Ecureuil Bausatz für die Pro 5000 Turbine hat die Ord.No. 9000.

Eine Modellturbine fasziniert durch den Duft von Kerosin, sanft anlaufenden Rotor, begleitet vom unverkennbaren Turbinengeräusch. Bis zur kleinen Elektro-Revolution im Modellbau waren Turbinen die leistungsfähigsten Antriebe. Hinsichtlich der Flugzeiten sind Turbinen immer noch dem Elektro-Flug überlegen.

Turbinen-Mechanik JetCat PHT3-3 (Mechanik und Turbine)

Rechtsdrehend (originalgetreu)

Getriebeuntersetzung: 110,35:1

Turbinendrehzahl: 97.000 U/min

Rotordrehzahl: 879 U/min

Inklusive Rotorwelle

Der Ecureuil Bausatz für die JetCat PHT3-3 Turbine hat die Ord.No. 9000.

Eine Modellturbine fasziniert durch den Duft von Kerosin, sanft anlaufenden Rotor, begleitet vom unverkennbaren Turbinengeräusch. Bis zur kleinen Elektro-Revolution im Modellbau waren Turbinen die leistungsfähigsten Antriebe. Hinsichtlich der Flugzeiten sind Turbinen immer noch dem Elektro-Flug überlegen.

Elektro-Mechanik 1002/78

Unsere Antriebsempfehlung für diesen Helikopter! Zeitgemäße Mechanik, die speziell für den Elektroflug im Scale Modell konzipiert ist. Die Befestigungspunkte im Rumpf sind identisch mit denen der Turbinen-Mechaniken Ord.No. 1002/68 und 1002/69. Deshalb kann diese Mechanik in nahezu allen Bausätzen eingesetzt werden, in die auch diese VARIO Turbinen-Mechaniken mit obenliegender Turbine passt (hier die Ord.No. 9000). Elektromotoren sind leise, vibrationsarm, ohne Abgase und Restschub. Das Schlagen der Rotorblätter ist deutlicher wahrzunehmen als bei anderen Antriebsarten und es entsteht ein vorbildgetreuer Eindruck im Flug. Für diese Elektro-Mechanik in Kombination mit diesem Modell bietet VARIO ein Antriebsset für 12S LiPos.